24/7, đây là con số chúng ta có thể hình dung khi nhắc đến “dân kỹ thuật”, mà ở FTI, chúng ta vẫn hay gọi là SDC, còn được biết đến với tên đầy đủ là: Trung tâm Phân phối Dịch vụ (SDC).
Chia sẻ với chúng tôi, chị Trương Thị Ngọc Đào, có 12 năm gắn bó với FTI, hiện đang là Trưởng phòng kỹ thuật (SD), sinh sống và làm việc tại Hồ Chí Minh cho hay: “Đặc điểm chung công việc của kỹ thuật là chiến sĩ cống hiến trong thầm lặng. Do thời gian làm việc của kỹ thuật luôn phải hỗ trợ trong mọi thời gian và khi cần xử lý trực tiếp cũng sẽ luôn có mặt trên mọi mặt trận”.
Dù công việc đòi hỏi phải thay đổi giờ giấc sinh hoạt khá nhiều, tuy nhiên anh Đặng Công Thông, đang làm việc tại Đà Nẵng cho rằng không ảnh hưởng đến cuộc sống hằng ngày của mình vì lịch phân chia ca trực đã được sắp xếp trước đó 2 tuần nên có thể chủ động. Riêng với anh Nguyễn Chí Hiếu làm việc tại Hà Nội đã được 7 năm chia sẻ: “Anh đang làm dự án và thuộc đội triển khai nên thời gian onsite tại KH sẽ nhiều hơn, OT (overtime) nhiều hơn. Thiệt thòi khi không ở công ty là hay bị miss các hoạt động như 3/8, 11/11 … còn với gia đình thì bù đắp bằng cách thường xuyên đưa vợ và các con đi chơi vào các dịp cuối tuần”.
Với nhiều năm làm việc tại FTI, không thiếu những trường hợp “dở khóc dở cười” của dân kỹ thuật đã được chúng tôi ghi nhận lại. Chẳng hạn như sự ngây ngô của “Cô Đào” ngày đầu chân ướt chân ráo vào làm ở vị trí hỗ trợ kĩ thuật qua điện thoại tại FPT Telecom, khi KH hỏi lí do vì sao mạng lại đứt, “cô Đào” năm đó đã dạn dĩ mà trả lời rằng: “ Cáp đứt này là do cá mập cắn đứt cáp ngoài biển, giờ kỹ thuật FPT đang hàn lại cáp, mong anh thông cảm đợi”. Mãi cho tới khi tràng cười của đồng đội ngồi cạnh nổ ra, chị mới biết là mình bị “trêu”.
Hay câu chuyện về chuyến công tác hỗ trợ KH trong đợt dịch vào tháng 03/2020 của anh Đặng Công Thông tại Đắk Lắk. Dự tính cho kế hoạch triển khai là 14 ngày, tuy nhiên do dịch bùng lại với lệnh giãn cách xã hội, team SDC đã bị kẹt lại trên Đắk Lắk thêm 21 ngày. Trong quá trình di chuyển lên Đắk Lắk, xe của đội gồm 8 người (6 nhân viên, 2 tài xế) bị nổ lốp xe, dừng ngay giữa đèo tại Phú Yên. Cuối cùng, mọi người đành phải ngủ lại trong xe đợi sáng hôm sau đội cứu hộ lên hỗ trợ. Anh Thông khi kể lại còn cười rằng “Do ở lại giãn cách mà trong 21 ngày anh tăng tận 6kg, vì chẳng có gì làm trong lúc ở lại khách sạn cả”.
Công việc của “dân kỹ thuật” là vậy, muôn vàn trường hợp với cả ngàn cảm xúc, tuy nhiên họ vẫn ngày đêm miệt mài, tận tình và chú tâm với công việc của mình. Hy vọng với tính chất công việc như vậy, các anh em kỹ thuật của FTI vẫn có thật nhiều sức khỏe để có thể cống hiến cho sự phát triển của công ty.
Nguồn: FTI
